Pareri Lexus NX 300h Hybrid: Calitati si probleme
Lansat in 2021, Lexus NX 300h Hybrid din a doua generatie (AZ20) s-a pozitionat ca o alternativa premium in segmentul SUV-urilor hibride de clasa medie. Cu un design elegant, tehnologie avansata si un sistem hibrid rafinat, acest model atrage atentia atat prin confort, cat si prin eficienta. In randurile urmatoare analizam motorizari populare, designul interior si exterior, performanta, parerile utilizatorilor si principalele probleme raportate de proprietari, pentru a intelege mai bine daca Lexus NX 300h este o alegere potrivita.
Motorizari populare disponibile
450h+ Plug-in Hybrid (309 CP)
Aceasta este versiunea de top a gamei hibride, combinand un motor pe benzina de 2.5 litri cu doua motoare electrice si sistem de tractiune integrala e-Four. Acceleratia 0–100 km/h se face in doar 6.3 secunde, iar consumul declarat este impresionant: intre 0.9 si 1.1 l/100 km, datorita autonomiei electrice generoase.
350h Hybrid (244 CP)
Disponibila atat cu tractiune fata, cat si AWD, aceasta versiune ofera un echilibru foarte bun intre performanta si economie. Acceleratia 0–100 km/h se face in 8.7 secunde (7.7 sec pentru AWD), iar consumul este de aproximativ 5.6–6.4 l/100 km.
Design exterior si interior
Lexus NX 300h impresioneaza printr-un design exterior modern, cu linii agresive, faruri LED inguste si o grila frontala proeminenta, specifica brandului. In partea din spate, stopurile unite printr-o banda luminoasa subliniaza latura premium a modelului.
Interiorul este la fel de sofisticat, cu materiale de calitate superioara si un layout orientat catre sofer. Panoul de bord este dominat de un display generos, sistemul multimedia este intuitiv, iar comenzile fizice au fost pastrate pentru functiile esentiale. Scaunele sunt confortabile, reglabile electric si ofera suport lateral excelent, iar spatiul pentru pasageri este generos in ambele randuri.
Performanta si comportament rutier
Versiunile hibride ale Lexus NX 300h ofera o experienta de condus silentioasa si fluida, caracteristica marcii. Sistemul e-CVT simuleaza trepte virtuale si se comporta mai natural fata de alte transmisii CVT clasice. Desi nu este un SUV sportiv, acceleratia este suficienta pentru depasiri sigure si urcari dinamice, mai ales in varianta 450h+.
Tractiunea integrala (AWD) de pe versiunile superioare imbunatateste aderenta si stabilitatea in conditii meteo dificile sau pe drumuri neasfaltate. Suspensia este confortabila si bine adaptata la drumurile din Europa, filtrand eficient denivelarile.
Calitati apreciate de utilizatori
- Confort excelent la drum lung
- Sistem hibrid eficient si fiabil
- Antifonare foarte buna
- Design interior si exterior elegant
- Comenzi intuitive si ergonomice
- Garantie extinsa la baterie (pana la 10 ani, cu verificari periodice)
- Sistem de tractiune integrala disponibil pe versiunile superioare
- Autonomie electrica realista de pana la 70 km in oras pentru versiunea 450h+
Probleme frecvente raportate
- Sistemul multimedia poate avea mici intarzieri
- Portbagajul este mai mic pe versiunile PHEV din cauza bateriei
- Costuri de achizitie si intretinere mai mari decat media segmentului
- Versiunile fara incarcator trifazic pot avea timpi mai lungi de incarcare la AC
Recomandari pentru cumparatori
Cei care parcurg frecvent distante scurte in oras si pot incarca acasa ar trebui sa aleaga varianta 450h+ pentru autonomia electrica si consumul redus. In schimb, versiunea 350h AWD este o alegere excelenta pentru cei care prefera un hibrid clasic fara incarcare externa, cu performante decente si consum redus in toate scenariile.
Daca spatiul de incarcare este o prioritate (familie, calatorii frecvente), merita analizate si versiunile fara tractiune integrala, care ofera o configuratie mai echilibrata din punct de vedere al volumului disponibil in portbagaj.
Pareri ale utilizatorilor
„Foarte confortabila si bine antifonata. Eu vin dintr-un Audi Q5 si sunt placut surprins de linistea din habitaclu. Sistemul hybrid functioneaza impecabil.”
„Portbagajul e cam mic pentru un SUV de clasa medie, dar in rest nu am ce sa reprosez. Clar premium.”
„Sistemul multimedia nu e cel mai rapid, dar se poate folosi fara probleme. In rest, masina e o placere la condus.”
Verdict
Lexus NX 300h Hybrid este o optiune excelenta pentru cei care cauta un SUV premium hibrid, cu un design elegant, confort ridicat si eficienta remarcabila. Desi are un pret de achizitie mai mare, nivelul de rafinament, calitatea materialelor si fiabilitatea sistemului hybrid compenseaza acest aspect. Daca bugetul permite, este un model care poate satisface atat cerintele urbane, cat si calatoriile lungi, intr-un stil caracteristic marcii Lexus.
Alexandru s-a alăturat echipei BCCH Group Switzerland AG la inceputul anului 2020. Anterior Alexandru a ocupat pozițiile de Director Executiv pentru afacerile grupului din domeniul transportului de persoane și din cel al vânzărilor de autovehicule second hand. Alexandru are o experiență de 10 ani în domeniul managementului vânzărilor și al proiectelor complexe care implică un număr mare de angajați și procese complexe de business engineering.
Categorii
- Leasing auto (16)
- Masini de lux (156)
- Masini second hand (34)
- Modele de masini electrice si hibrid (57)
- Servicii dealer auto (43)
- Sfaturi automobile (234)
Articole recente
Despre noi
Automobile de lux noi si rulate
