Devansare vs depasire: Reguli esentiale pentru siguranta

Amenzile de până la 1.160 de lei și suspendarea permisului pentru 60 de zile sunt doar câteva dintre consecințele pe care le putem întâmpina dacă nu înțelegem corect diferența dintre devansare și depășire în trafic.

În calitate de șoferi, trebuie să știm că devansarea și depășirea sunt două manevre distincte în Codul Rutier. În timp ce depășirea implică trecerea unui vehicul pe o altă bandă sau peste axul drumului, devansarea este permisă pe drumurile cu cel puțin două benzi pe sens, fără a necesita schimbarea benzii de circulație.

În acest articol, vom analiza în detaliu diferențele esențiale dintre aceste două manevre, regulile specifice pentru fiecare și cum putem evita sancțiunile grave care pot rezulta din efectuarea lor incorectă.

Ce este devansarea și ce este depășirea

Ca șoferi, înțelegerea precisă a diferenței dintre devansare și depășire poate fi vitală pentru siguranța noastră și evitarea amenzilor. Deși aceste două manevre par similare, ele sunt definite distinct în Codul Rutier și implică reguli diferite.

Definiția legală a manevrei de depășire

Manevra de depășire este clar definită în Codul Rutier, Articolul 45, Alineatul 1. Aceasta reprezintă trecerea unui autovehicul de pe banda de circulație ocupată pe o altă bandă sau peste axul drumului, pentru a depăși un alt autovehicul sau un obstacol, după care șoferul revine pe banda inițială. Este o manevră complexă care presupune o serie de reguli stricte pentru a fi executată în siguranță.

Când efectuăm o depășire, suntem obligați să ne asigurăm că vehiculul din față sau din spate nu a inițiat deja o manevră similară. De asemenea, atunci când prin depășire trecem peste axa care separă sensurile de circulație, trebuie să verificăm că nu se apropie niciun vehicul din sens opus și că avem suficient spațiu pentru a reveni pe banda inițială.

Ce înseamnă devansare conform Codului Rutier

În contrast, devansarea nu este considerată depășire. Conform Articolului 45, Alineatul 4, devansarea reprezintă situația în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în același sens de circulație. Cu alte cuvinte, este deplasarea unui vehicul cu viteză mai mare comparativ cu altul, aflat pe același sens de circulație, dar pe o altă bandă, fără a fi necesară schimbarea benzii de rulare.

Această manevră este permisă doar pe drumurile prevăzute cu cel puțin două benzi de circulație pe sens. Este frecvent întâlnită pe autostrăzi sau drumuri naționale și europene, unde mașinile pot circula în paralel fără a se încurca reciproc.

Exemple simple pentru a înțelege diferența

Diferența fundamentală dintre cele două manevre este următoarea:

• Pentru depășire trebuie să schimbi direcția de mers sau banda de circulație și apoi să revii pe banda inițială.
• Pentru devansare trebuie doar să păstrezi banda ta, în timp ce vehiculul mai lent circulă pe o altă bandă în aceeași direcție.

Un exemplu clar: dacă te afli pe autostradă și te muți de pe banda 2 pe banda 1 pentru a trece în fața unui vehicul care circulă mai lent pe banda 2, apoi revii pe banda inițială, ai efectuat o manevră de depășire. În schimb, dacă circuli constant pe banda 1 și treci pe lângă un vehicul care merge mai încet pe banda 2, fără să schimbi banda, atunci efectuezi o devansare.

Totuși, este important de știut că dacă schimbi banda, iar în fața ta se află un alt vehicul, iar tu treci în fața acestuia, manevra este considerată depășire, nu o simplă schimbare de bandă. Ambele manevre trebuie semnalizate corespunzător, cu 50 de metri înainte pe drumurile obișnuite sau cu 100 de metri înainte pe autostradă.

Diferența dintre devansare și depășire în practică

În traficul de zi cu zi, diferența dintre devansare și depășire devine crucială pentru siguranța și legalitatea manevrelor noastre. Aplicarea corectă a acestor concepte poate face diferența între o călătorie sigură și o amendă costisitoare.

Schimbarea benzii vs. menținerea benzii

Diferența fundamentală dintre cele două manevre constă în poziția vehiculului pe carosabil. 

La depășire, trebuie să schimbi banda de circulație, ieșind din șirul în care te-ai aflat inițial și revenind după ce ai trecut de vehiculul depășit. În schimb, la devansare, rămâi pe aceeași bandă în timp ce treci pe lângă un vehicul care circulă mai lent pe o altă bandă, în același sens de circulație.

De exemplu, când conduci pe un drum cu două benzi pe sens și te muți de pe banda ta pentru a trece în fața altui vehicul, efectuezi o depășire. Totuși, dacă mergi constant pe banda ta și treci pe lângă o mașină de pe altă bandă, fără să schimbi direcția, realizezi o devansare.

Când o manevră devine ilegală

O depășire devine ilegală în următoarele situații:

• Când se efectuează prin partea dreaptă (cu excepția cazului când vehiculul din față virează la stânga)
• În zone cu linie continuă sau dublă continuă
• Pe trecerile de pietoni sau în intersecții
• Când nu există vizibilitate suficientă

Codul Rutier prevede amenzi între 660 și 825 lei pentru depășiri neregulamentare, iar ca măsură complementară, suspendarea permisului pentru 30 de zile. În cazul accidentelor cu biciclete sau trotinete, amenda poate ajunge până la 1.320 lei, cu suspendarea permisului pentru 60 de zile.

Devansare vs depășire pe autostradă

Pe autostradă, situația este diferită. În timp ce depășirea prin intrarea pe sensul opus este strict interzisă, devansarea este permisă și chiar recomandată. Astfel, când circuli pe banda 1 (rapidă) și treci pe lângă un vehicul aflat pe banda 2, efectuezi o devansare legală.

De asemenea, conform Codului Rutier, devansarea prin dreapta este permisă pe autostradă, cu condiția respectării limitei de viteză și a indicatoarelor rutiere. Scopul principal al acestor reguli este de a elibera benzile pe care se circulă cu viteză mai mare, contribuind la fluidizarea traficului.

Reguli esențiale pentru efectuarea corectă a manevrelor

Pentru siguranța tuturor participanților la trafic, Codul Rutier stabilește reguli clare privind manevrele de depășire și devansare. Cunoașterea acestora poate face diferența dintre o călătorie sigură și o amendă costisitoare sau chiar un accident.

Când este permisă depășirea

Depășirea este permisă doar atunci când se poate realiza în condiții de siguranță. În primul rând, trebuie să ne asigurăm că vehiculul care ne urmează sau ne precede nu a semnalizat deja începerea unei manevre similare. De asemenea, trebuie să verificăm că există spațiu suficient și că nu punem în pericol sau nu stânjenăm circulația din sens opus.

Conform Codului Rutier, când efectuăm o depășire, suntem obligați să:

• Semnalizăm intenția de efectuare a manevrei
• Păstrăm în timpul depășirii o distanță laterală suficientă față de vehiculul depășit
• Reintrăm pe banda inițială după ce am semnalizat și ne-am asigurat că putem face această manevră în siguranță

Zone unde depășirea este interzisă

Depășirea este strict interzisă în:

• Intersecțiile cu circulație nedirijată
• Apropierea vârfurilor de rampă când vizibilitatea este sub 50 m
• Curbe sau orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m
• Pe pasaje denivelate, poduri, sub poduri și în tuneluri
• Pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje
• La trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte de acestea
• În dreptul stației de tramvai când acesta este oprit și stația nu are refugiu

Totuși, pot fi depășite vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele dacă vizibilitatea este asigurată pe minimum 20 m și lățimea drumului este de cel puțin 7 m.

Devansarea pe autostradă: ce trebuie să știi

Pe autostradă, devansarea este procedura recomandată. Aceasta presupune circulația mai rapidă pe o bandă față de vehiculele de pe altă bandă, în același sens. Prin urmare, când circul pe banda 1 cu 130 km/h și trec pe lângă un vehicul de pe banda 2 care merge cu 120 km/h, efectuez o devansare legală.

Depășirea prin dreapta: excepții legale

Deși regula generală spune că depășirea se face doar prin stânga, există două excepții legale:

• Depășirea tramvaielor prin partea dreaptă
• Depășirea vehiculului care a semnalizat intenția și s-a încadrat corespunzător pentru virajul la stânga

Pe autostradă, nu putem vorbi despre depășire prin dreapta, ci despre devansare, care este perfect legală atunci când respectăm limita de viteză și semnalizarea rutieră.

Sancțiuni și riscuri pentru manevre greșite

Nerespectarea regulilor de devansare și depășire atrage sancțiuni severe, care pot afecta semnificativ atât bugetul, cât și libertatea de a conduce. Cunoașterea acestor consecințe ne poate motiva să respectăm cu strictețe legislația rutieră.

Amenzi pentru depășire neregulamentară

Depășirea neregulamentară este considerată una dintre cele mai periculoase încălcări ale Codului Rutier. Începând cu 2024, amenzile pentru astfel de manevre au devenit mai drastice:

• Depășirea pe linie continuă sau în zone interzise se sancționează cu 6-8 puncte amendă (870-1.160 lei)
• Pentru depășirea neregulamentară a trotinetelor sau bicicletelor, amenda poate ajunge până la 1.320 lei
• Valoarea unui punct de amendă a crescut în 2024 de la 145 lei la 165 lei

În cazuri mai grave, precum depășirea în zone cu risc ridicat sau care pune în pericol alți participanți la trafic, sancțiunile se încadrează în clasa a IV-a (9-20 puncte amendă).

Suspendarea permisului și alte consecințe

Pe lângă amenzile consistente, depășirea neregulamentară atrage și alte consecințe severe:

• Suspendarea permisului pentru 60 de zile în cazul depășirii neregulamentare
• Extinderea perioadei de suspendare la 90 de zile dacă manevra a cauzat un accident rutier
• În cazul depășirii vitezei cu peste 50 km/h, suspendarea poate ajunge la 90 de zile, iar pentru depășiri cu peste 70 km/h, la 120 de zile

Aceste sancțiuni pot avea un impact major asupra vieții personale și profesionale, limitând semnificativ mobilitatea pentru perioade îndelungate.

Cum să eviți greșelile frecvente

Depășirea rămâne una dintre cele mai periculoase manevre în trafic, fiind responsabilă pentru 15-18% din decesele rutiere, deși reprezintă doar 8-10% din totalul accidentelor. Pentru a evita sancțiunile și, mai important, accidentele, iată câteva recomandări esențiale:

1. Analizează condițiile de drum - Vizibilitatea redusă, drumurile ude sau traficul aglomerat cresc riscul de accident.
2. Calculează corect viteza și distanța - Subestimarea timpului necesar pentru manevră este una dintre cele mai frecvente greșeli.
3. Respectă zonele cu depășire interzisă - Verifică marcajele rutiere și indicatoarele înainte de a iniția orice manevră.
4. Utilizează corect oglinzile și semnalizarea - Lipsa semnalizării dublează riscul de coliziune.

De asemenea, reține că o depășire corectă necesită spațiu suficient pentru a accelera, a trece de vehiculul din față și a reveni pe banda ta fără a-l jena pe cel depășit.

Concluzie

Diferența dintre devansare și depășire poate părea subtilă la prima vedere, dar consecințele neînțelegerii acestor manevre sunt semnificative. Amenzile severe, care pot ajunge până la 1.320 lei, și suspendarea permisului pentru până la 120 de zile sunt realități cu care nu vrem să ne confruntăm.

Cu toate acestea, siguranța în trafic rămâne aspectul cel mai important. Prin urmare, trebuie să fim conștienți că depășirea neregulamentară reprezintă una dintre principalele cauze ale accidentelor grave, fiind responsabilă pentru până la 18% din decesele rutiere.

În esență, regulile sunt simple: devansarea se face fără schimbarea benzii, în timp ce depășirea implică schimbarea benzii și revenirea pe banda inițială. Mai mult decât atât, fiecare manevră are contextul său specific - devansarea fiind ideală pe autostrăzi, iar depășirea necesitând condiții stricte de siguranță.

Respectarea acestor reguli nu doar ne ferește de amenzi, ci ne asigură că ajungem cu bine la destinație. Siguranța noastră și a celorlalți participanți la trafic depinde de deciziile pe care le luăm în fiecare zi la volan.

Brandurile noastre

Emanuel Toader

Vezi mai multe articole ale autorului